Что дает лабораторная проверка качества сжиженного газа?

Владельцы автомобилей с газобаллонным оборудованием полагают, что качество сжиженного газа ухудшают лишь механические примеси и смолистые фракции. Лабораторные исследования опровергают подобное мнение. Тестовые измерения проводились в одной из пяти имеющихся в Украине лабораторий по контролю качества сжиженного газа. Свое топливо здесь проверяет корпорация WOG. По каким параметрам лаборатория определяет качество топлива? Смотрите ниже:

• октановое число. Октановое число сжиженного газа, согласно евростандарту, должно составлять не менее 89 единиц. В пересчете на более популярные показатели по исследовательскому методу (на стеллах АЗС и АЗК) это не менее 99 единиц.

• компонентный состав - количество в сжиженном газе метана, этана, пропана, бутана и т.д.

• наличие сероводорода. Его, согласно евростандарту, в сжиженном газе быть не должно.

• общее содержание серы (экологический показатель). В отличие от старого ГОСТ 27578-87, по евростандарту содержание серы снижено со 100 мг/кг до 50 мг/кг.

• коррозионная устойчивость. Проверяется путем контроля влияния газа на медную пластину.

• остаток после испарения. Это очень важное испытание, так как позволяет отследить наличие смол в газе, которые создают массу проблем в работе ГБО автомобиля. По нормативу нового ДСТУ EN 589:2017 остаточных смол должно быть не более 60 мг/кг.

• давление насыщенных паров. Этот показатель влияет на безопасность и по EN-стандарту определяется при 40°С, а по старому ГОСТ – при 45°С. По EN-стандарту по давлению насыщенных паров при 40°С также определяется сезонность газа.

• объемная доля жидкого остатка. При 40°С его вообще не должно быть, так как нарушится работа газовой топливной системы. Содержание воды проверяют при охлаждении пробы ниже 0°С. Ее тоже не должно быть.

• плотность.

Требования нашего законодательства не обязывают проводить контроль соответствия характеристик сжиженного газа существующим в Украине стандартам. Поэтому качество топлива часто оставляет желать лучшего, что вызывает появление регулярных проблем с ГБО в различных регионах.

Обязательность контроля за сжиженным газом позволило бы избежать проблем с газобаллонным оборудованием. Но а пока, рекомендуем заправлять свой автомобиль на  АЗС, которые добровольно проводят проверку реализуемого топлива.

Наш интернет-магазин гарантирует качество и оригинальность итальянского ГБО. У нас на сайте вы можете не опасаться подделок, поэтому всех желающих купить ГБО приглашаем сделать это прямо сейчас. Не стоит откладывать покупку, так как каждый день вы тратите деньги на топливо, переплачивая за бензин.

(по материалам autocentre.ua)